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熱烈祝賀中國自動化學(xué)會監(jiān)事長王飛躍教授榮獲IEEE Transportation Technologies Award!

日期:2024-12-30 16:29

日前,IEEE獎勵委員會官網(wǎng)正式公布了2025年度IEEE大獎獲獎名單。中國自動化學(xué)會監(jiān)事長、中國科學(xué)院自動化研究所研究員、澳門科技大學(xué)特聘教授王飛躍榮獲IEEE 交通技術(shù)獎(IEEE Transportation Technologies Award)

王飛躍本次因對復(fù)雜交通系統(tǒng)的智能控制與管理所作出的貢獻而獲獎(IEEE交通技術(shù)獎)。王飛躍被認為是平行交通系統(tǒng)及其相關(guān)平行智能概念的創(chuàng)始人,這些概念和系統(tǒng)已在智能交通和智能車輛研究與開發(fā)中得到了廣泛應(yīng)用(相關(guān)理論和應(yīng)用已被全球許多初創(chuàng)公司和汽車制造商采用)。他的創(chuàng)新方法為人工智能和組織技術(shù)在智慧城市和出行領(lǐng)域的有效應(yīng)用鋪平了道路。

IEEE獎勵計劃分為三種類型:IEEE Medals(獎?wù)拢?Technical Field Awards(技術(shù)領(lǐng)域獎勵), Recognitions(認可)。其中,IEEE技術(shù)領(lǐng)域獎勵授予在IEEE特定領(lǐng)域做出貢獻的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。2011年,IEEE交通技術(shù)獎(Transportation Technologies Award)正式設(shè)立,每年僅授一位,用以表彰全球范圍內(nèi)在交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域做出杰出貢獻的科學(xué)家。

 

說明

平行與并行,英文都是 Parallel,但內(nèi)涵十分不同。并行是分而治之,平行是擴而治之,主要是虛實互動、反饋、閉環(huán),特征是實時(Real-Time)和具身嵌入式(Embedded),基本方法是基于人機物一體化(CPSS)ACP理論,即人工社會(A, 如數(shù)字孿生、大模型、AI Agents和數(shù)字人等),計算實驗(C, 如仿真與消融等),平行驅(qū)動與執(zhí)行(P, 如虛實閉環(huán)對抗與生成等),從小知識到大數(shù)據(jù),再到深智能。

 

個人簡介 

 

王飛躍 /中國自動化學(xué)會會士、監(jiān)事長

王飛躍,1990年獲美國倫塞利爾理工學(xué)院(RPI)計算機與系統(tǒng)工程博士學(xué)位。1990年起在美國亞利桑那大學(xué)先后任助教授、副教授和教授,機器人與自動化實驗室主任,復(fù)雜系統(tǒng)高等研究中心主任。曾任中國科學(xué)院自動化研究所副所長,現(xiàn)任中國科學(xué)院自動化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國家重點實驗室主任。主要研究復(fù)雜系統(tǒng)、智能控制、智能機器人、無人駕駛、平行智能、平行情報、平行管理、社會計算、知識自動化等領(lǐng)域。