編者按:
屠善澄,自動控制專家、國際宇航科學院院士，我國人造衛(wèi)星工程開拓者之一,“863”計劃航天領域專家委員會首席科學家,載人飛船的倡導者之一。他把自己的大半生都奉獻給了中國人造地球衛(wèi)星和載人航天工程，為我國航天事業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻。
屠善澄院士是中國自動化學會創(chuàng)建人之一,連續(xù)擔任學會兩屆理事會秘書長、常務理事。此外，他還擔負了學會早期國際聯(lián)絡事務，為加強學會對外交流,促進我國自動化科學技術的發(fā)展做出了巨大貢獻。
作為學會工作的重要參與者和學會發(fā)展的見證者，在采訪中，除了早年求學和投身航天事業(yè)的經(jīng)歷外，年逾九旬的屠老更是饒有興致地回憶了他當年參與學會籌建等工作的情形，并分享了寶貴的學會工作經(jīng)驗，使我們獲益良多。
一、海外求學，報效祖國
屠善澄出生在浙江嘉興，和大部分浙江走出來的老院士一樣,他的童年和少年也經(jīng)歷了抗戰(zhàn)、淪陷和逃難,深深打上了時代的烙印。屠善澄于1945年畢業(yè)于上海大同大學電機工程系，為了不斷深造，他選擇到交通大學電機工程系（現(xiàn)西安交通大學電氣工程學院）當助教，工作的同時彌補大學階段所學知識的不足。 1948年2月，屠善澄赴美國康奈爾大學電氣工程系學習,并于1951年和1953年分別獲得碩士、博士學位，期間還擔任了該大學電氣工程系講師，畢業(yè)后還任助理教授三年。1956年,剛過而立之年的屠善澄帶著妻兒,滿懷報國的雄心壯志,回到闊別8年的祖國,并立即投身于祖國的科學事業(yè)。
回國后，正值國家制定12年科學發(fā)展規(guī)劃。原本打算把教學當成一生事業(yè)的屠善澄，面對幾個大學的邀請，毅然選擇了正處于籌備階段的中科院自動化研究所，并參與了生產過程自動化和計算技術專業(yè)籌備組的工作。當時，我國計算機水平很低，無法滿足實驗項目的需要，屠老帶領科技人員對國產電子管及極化繼電器等元器件做了大量測試、篩選等工作，在此基礎上研制出DMZ-2，DMZ-4電子模擬計算機，滿足了我國當時電子模擬計算機的需求，為后來的多種電子模擬計算機包括J331巨型機的研制奠定了技術基礎。
1958年，繼前蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星之后，毛澤東主席提出“我們也要搞自己的人造衛(wèi)星”。當時，全國科學技術學會聯(lián)合會（后和全國科學普及協(xié)會合并成全國科學技術協(xié)會）組織各學會宣傳人造衛(wèi)星，屠老代表中國自動化學會參加全國科聯(lián)召開的各學會負責人會議，會上憑借他平時知識的積累，闡釋了他所理解的人造衛(wèi)星，從此，屠老被調任北京控制工程工程研究所，開始了對人造地球衛(wèi)星控制系統(tǒng)的研究。35歲的屠善澄自學衛(wèi)星控制技術，并在調查研究的基礎上，編寫了《關于人造地球衛(wèi)星的控制問題》，提出了我國人造地球衛(wèi)星的控制采用自旋穩(wěn)定的方式起步，配合噴氣或磁控作姿態(tài)調整，為后來我國發(fā)射的人造地球衛(wèi)星控制系統(tǒng)提供了參考?？姑涝綍r期，屠老還臨危受命，參與了導彈的研制工作。
1965年，“651”計劃發(fā)布，初步確立了衛(wèi)星方案；1970年，我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功。作為我國的首顆人造衛(wèi)星，“東方紅一號”要求簡單、可靠，采取的是自旋穩(wěn)定的模式。而之后的“東方紅二號”是一顆長壽命應用衛(wèi)星，控制技術難度增大。屠老根據(jù)多年的研究成果和豐富的經(jīng)驗，提出了姿態(tài)控制方案，并和其他同事一起在解決衛(wèi)星關鍵部件等問題上，成功研制出有中國特色的空間潤滑系統(tǒng)，奠定了我國在空間潤滑方面的研究基礎。此外，屠老在參加1984年挽救兩顆通信衛(wèi)星中也做出了重要的貢獻。在已發(fā)射的五顆通信衛(wèi)星中，控制系統(tǒng)均未出現(xiàn)故障，因而當《試驗通信衛(wèi)星及微波測控系統(tǒng)》獲國家級科技進步特等獎時，屠老成為排名第五的得獎者，也是控制系統(tǒng)唯一的獲獎者。但每每談及這些成就時，屠老總是謙虛地表示“航天是集體的智慧，我只是一個見證者和參與者”。
1986年，國家選取了生物技術、航天技術、自動化技術等7個領域的15個主題項目，作為我國今后發(fā)展高技術的重點，即我們熟知的“863計劃”。第二年，屠老以首席科學家身份參加863計劃航天領域專家組，主持航天領域的研究論證工作，和專家們共同勾勒出我國航天事業(yè)的總體藍圖，提出我國發(fā)展載人航天“三步走”，親自起草了綜合報告中的《國外載人航天的發(fā)展道路和趨向》和《我國航天事業(yè)發(fā)展的新階段》兩章。1991年，屠老在綜合報告的基礎上發(fā)表了《關于發(fā)展我國載人航天的意義與作用》一文，提出在處理發(fā)展載人航天與應用衛(wèi)星的關系時，兩者應密切結合、相互補充的觀點，同時指出載人與無人自動化相結合開發(fā)利用空間是今后的發(fā)展方向，為載人航天的技術發(fā)展、經(jīng)濟可行性論證和最終確立載人飛船項目提供了極其重要的依據(jù)?！?63 計劃”的發(fā)起人之一楊嘉墀院士曾這樣評價：“最后定下來的這個飛船方案，當然不是他（屠善澄） 一個人定的，但是他作為專家委員會的首席科學家，最后拍板，功不可沒”。
二、誨人不倦，育才樹人
屠老長期擔任中國科學技術大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京航空航天大學的兼職教授，是國內首批博士生導師。在教學中數(shù)理推導嚴謹，表述精煉透徹，要求學生嚴格，深得學生的愛戴。特別是擔任中國科技大學自動化系運動物體自動控制專業(yè)兼職教授時，他仍在百忙中親自編寫我國有關飛行體自動控制最早的教材之一---《飛行體自動控制》講義。
提及他的學生，屠老非常自豪。“年輕人做得好時我就更高興，青出于藍而勝于藍才是歷史發(fā)展的規(guī)律?！痹?/span>他培養(yǎng)的本科生、研究生和博士生中，很多已經(jīng)是自動化科技領域的工作骨干，或某一方面的學術帶頭人，肩負著我國航天事業(yè)的艱巨重任。至直今日，仍有不少學生經(jīng)常拜訪屠老，匯報工作進展，探討科研問題。工作，依然是這位92歲高齡的老科學家的最大樂趣。
屠老還擔負了中國自動化學會與國際自動控制聯(lián)合會（IFAC）早期的聯(lián)絡事務。采訪中，屠老多次提到他代表學會出席IFAC籌委會、第一、第二屆世界大會的情形。在他和學會理事會的積極推動下，中國自動化學會不僅成為代表中國的IFAC最早的會員國組織，更是促進我國自動化科學技術的交流與發(fā)展、提升中國國際學術影響力的重要平臺。
此外，屠老還擔任過學會控制理論專業(yè)委員會第一、二屆副主任，第三屆主任，為促進我國自動控制理論的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
作為學會工作的重要參與者和學會發(fā)展的見證者，屠老在采訪中反復談及 的話題就是“公平、公正”。他強調作為面向和服務全國自動化領域科技工作者的科技社團，公平公正是學會開展一切工作的基石，也是學會蓬勃發(fā)展的根本。當?shù)弥萍忌鐖F在建設創(chuàng)新型國家的進程中被賦予了更多更重要的使命時，屠老很是欣喜，但同時，他也對學會工作提出了更高的要求。他深切希望學會能抓住機遇，在加強自身組織建設、提升服務能力的同時，充分發(fā)揮人才資源和智力優(yōu)勢，進一步團結帶領自動化領域廣大科技工作者在促進科技創(chuàng)新和經(jīng)濟建設上發(fā)揮更大的作用。
編后語：
飛天是中華民族幾千年的夢想，屠老不僅見證了中國飛天夢一步步走向現(xiàn)實，更為我國載人航天事業(yè)奉獻了畢生的心血。屠老一直認為自己沒啥特點，是個很平凡的人。借用他曾經(jīng)在訪談中的一句話：在他看來，人生唯一的抱負是為人類、為國家做些好事情，并且自己做的每一件事情都在道義上講得通。從屠老一步一步堅實的腳印中，我們看到了一位樸實無華卻心系祖國發(fā)展的老科學家一生在抱負追求上的“恒力”與科研攻關上的“張力”，也漸漸讀懂了他那平凡而又不平凡的人生。
來源：學會秘書處
