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日前，IEEE獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)官網(wǎng)正式公布了2025年度IEEE大獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)監(jiān)事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所研究員、澳門科技大學(xué)特聘教授王飛躍榮獲IEEE 交通技術(shù)獎(jiǎng)(IEEE Transportation Technologies Award, 點(diǎn)擊文末“閱讀原文”查看獲獎(jiǎng)詳情)。
王飛躍本次因“對(duì)復(fù)雜交通系統(tǒng)的智能控制與管理所作出的貢獻(xiàn)”而獲獎(jiǎng)（IEEE交通技術(shù)獎(jiǎng)）。王飛躍被認(rèn)為是平行交通系統(tǒng)及其相關(guān)平行智能概念的創(chuàng)始人，這些概念和系統(tǒng)已在智能交通和智能車輛研究與開發(fā)中得到了廣泛應(yīng)用（相關(guān)理論和應(yīng)用已被全球許多初創(chuàng)公司和汽車制造商采用）。他的創(chuàng)新方法為人工智能和組織技術(shù)在智慧城市和出行領(lǐng)域的有效應(yīng)用鋪平了道路。
IEEE獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃分為三種類型：IEEE Medals（獎(jiǎng)?wù)拢?Technical Field Awards（技術(shù)領(lǐng)域獎(jiǎng)勵(lì)）， Recognitions（認(rèn)可）。其中，IEEE技術(shù)領(lǐng)域獎(jiǎng)勵(lì)授予在IEEE特定領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。2011年，IEEE交通技術(shù)獎(jiǎng)（Transportation Technologies Award）正式設(shè)立，每年僅授一位，用以表彰全球范圍內(nèi)在交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的科學(xué)家。
平行與并行，英文都是 Parallel，但內(nèi)涵十分不同。并行是分而治之，平行是擴(kuò)而治之，主要是虛實(shí)互動(dòng)、反饋、閉環(huán)，特征是實(shí)時(shí)(Real-Time)和具身嵌入式(Embedded)，基本方法是基于人機(jī)物一體化(CPSS)的ACP理論，即人工社會(huì)(A, 如數(shù)字孿生、大模型、AI Agents和數(shù)字人等)，計(jì)算實(shí)驗(yàn)(C, 如仿真與消融等)，平行驅(qū)動(dòng)與執(zhí)行(P, 如虛實(shí)閉環(huán)對(duì)抗與生成等)，從小知識(shí)到大數(shù)據(jù)，再到深智能。
王飛躍 /中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)會(huì)士、監(jiān)事長(zhǎng)
王飛躍，1990年獲美國(guó)倫塞利爾理工學(xué)院（RPI）計(jì)算機(jī)與系統(tǒng)工程博士學(xué)位。1990年起在美國(guó)亞利桑那大學(xué)先后任助教授、副教授和教授，機(jī)器人與自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室主任，復(fù)雜系統(tǒng)高等研究中心主任。曾任中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所副所長(zhǎng)，現(xiàn)任中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。主要研究復(fù)雜系統(tǒng)、智能控制、智能機(jī)器人、無(wú)人駕駛、平行智能、平行情報(bào)、平行管理、社會(huì)計(jì)算、知識(shí)自動(dòng)化等領(lǐng)域。
